Doorgaan naar inhoud

37606

Uitverkocht
€158,50
SKU ACC231537606
DCC
Payment
Beschikbaarheid: translation missing: nl.general.icons.icon_check_circle icoon Geen voorraad meer

Klasse 37/6 - 37606

Klik hier voor het laatste nieuws over ons Klasse 37-project

  • Direct Rail Services blauw met 'Compass' logo's
  • 'Flush'-neus zonder vergulde deur en WIPAC-lichtclusters
  • DRS meervoudig werkende dop op neus
  • Boven op de voorruit gemonteerde koplamp
  • Neus antenne
  • Neusroosters in 'split'-stijl
  • Cutaway bufferbeam motorkap met ovale buffers
  • Klasse 37/6 bufferbalkconfiguratie met alleen lucht-/stuurleidingen
  • Geharde voorruiten, herzien DRS-bedieningspaneel en scheidingswand middencabine
  • Enkelgeklonken dak met verzinkte keteluitlaat en geen ontluchting cabinedak
  • Gegoten (klasse 50 stijl) draaistellen
  • Onderliggende brandstoftank met omgebouwde watertank voor langeafstandsbrandstof
  • RSH kantelroosters
  • Verguld raam aan beide zijden
  • Optionele miniatuur sneeuwploegen
  • Kickplate van drievoudige cabinedeur

              Veelvoorkomende eigenschappen:

              • Zeer gedetailleerd OO schaalmodel, 1:76.2
              • Zwaar gegoten metalen chassis
              • Nauwkeurige tuimelgat-, neus-, cabinedak- en cantrail-curven uit 3D-laserscan en uitgebreide onderzoeken
              • Tijdsbestekspecifieke details, inclusief maar niet beperkt tot;
                • Draaistellen (vervaardigd en drie variaties van Cast)
                • Brandstoftanks (zoals gebouwd en met latere brandstoftank voor lange afstanden met gladde zijkanten)
                • Early Class 37/0 heeft een vorstrooster, een ketelvulpaneel en een toegangstrap
                • Early Class 37/0 heeft verlichte, gesplitste headcode-displays met een selectie van verschillende headcodes van vier tekens
                • Klasse 37/6 heeft operationele WIPAC-lichtclusters en topkoplamp en tal van verschillende neusschuiven, allemaal inclusief meervoudige werkende socket
                • Drie stijlen van buffer: grote ronde Oleo, ovaal en vierkant ovaal
                • Drie stijlen neusroosters: as built, refurbished ‘split’ en refurbished ‘single piece’
                • Keteluitlaat en twee stijlen van geplateerd ketelpaneel:
                • Met of zonder bufferbeam skirts
                • Met of zonder cabinedakroosters en zijruiten
                • Neus- en dakantennes en antennes (indien van toepassing)
                • Drie stijlen voorruit: standaard, centraal gehard en allemaal gehard
                • Drie stijlen van cabine-interieur: as-built, gerenoveerde en moderne DRS-locs
                • Vier bufferbalkvariaties met verschillende leidingconfiguraties
                • Deurstootplaten indien van toepassing
              • Meerdere body- en neusschuiven om bijna elk lid van de klasse nauwkeurig weer te geven, inclusief drie varianten van cantrail-grille: vroege EE (voor D6700-D6704), later EE en RSH
              • Vier dakstijlen: origineel dubbel geklonken, enkel geklonken, gelast en gelast met antennes
              • Afzonderlijk aangebrachte geëtste metalen en hoogwaardige kunststof onderdelen, waaronder handgrepen, antennes, treden, ruitenwissers, naamplaatjes, kammen en meer.
              • Geëtste metalen deurstootplaten (indien van toepassing), 'frost' grille (indien van toepassing) & superfijn geëtst metalen dakrooster
              • Schaalbreedte draad leuningen
              • Op het dak gemonteerde hoorns van gedraaid messing op kopcodevoorbeelden in het midden
              • Volledig tankdetail aan de onderkant met beugels en leidingen
              • Draaistellen zijn voorzien van aparte voetstappen, geëtste voetstappen, remcilinders, snelheidsrecorder, eindremophanging en zeer fijne remketting
              • Remblokken op vrachtwagens (draaistellen) in lijn met wielen (verplaatsbaar voor EM/P4-meters)
              • Talloze andere locomotiefspecifieke details moeten nog worden onthuld!
              • RP25-110 profiel OO dieptewielen met fijne schaal 'drop in' EM (18,2 mm spoorbreedte) en P4 (18,83 mm spoorbreedte) wielen apart verkrijgbaar
              • Nauwkeurige high-fidelity miniatuur sneeuwploegen
              • Volledig geveerde metalen buffers, extra fijn in de fabriek geïnstalleerd leidingwerk en schroefkoppelingen
              • Correcte hoogte mini-tension-lock koppelingen met NEM socket en een volledig gedetailleerde bufferbalk
              • Geleverd DCC ready [21Pin MTX Socket] of Factory DCC Sound Fitted [ESU LokSound 5]
              • Elk model bevat een PowerPack / Backup Power-condensatorbank voor maximaal tien seconden stroomvrij lopen, flikkervrije verlichting en continu geluid
              • DCC-geluidsversies omvatten;
                • ESU LokSound V5 DCC-chip
                • Aangepaste Dual-Speaker Technologie met;
                  • Grote EM2-stijl basluidspreker
                  • Kleinere 'iphone'-stijl kubus voor hogere frequenties
              • Krachtige tractie, inclusief;
                • Hoogwaardige vijfpolige motor met twee vliegwielen
                • Metalen spiraalvormige versnellingsbak voor maximale prestaties en lage snelheid
                • Overbrenging zo opgesteld dat de locomotief een topsnelheid van 100 mph (160 km/h) kan bereiken
                • Geschikt voor DCC met PowerPack Super-capacitor voor ononderbroken stroomvoorziening en superlage snelheid
                • Vierwielaandrijving en pick-up op alle wielen
              • Volledig gedetailleerd verlichtingspakket, inclusief: 
                • Directionele verlichting op DC en DCC
                • Volledig functionele koplampen per prototype
                • Motorruimteverlichting (met zichtbare Prime Mover)
                • WIPAC-lichtclusters waar van toepassing met dag- en nachtinstellingen
                • Afzonderlijk geschakelde cabineverlichting en verlicht, details bestuurdersconsole, automatisch uit bij beweging
                • Schakelbare rode achterlichten
              • RP25-110 wielen OO wielen met voorziening voor hermeting naar p4 en EM gauge
              • Minimale straal 438 mm (2e straal set-track)

                Customer Reviews

                No reviews yet
                0%
                (0)
                0%
                (0)
                0%
                (0)
                0%
                (0)
                0%
                (0)
                x

                Nederlands
                Language
                Nederlands
                • Deutsch
                • English
                • Spanish
                • Français
                • Dutch
                Currency