Doorgaan naar inhoud

37423 "Geest van de meren"

€158,50
SKU ACC231737423
DCC
Payment

Class 37/4 - 37423 "Geest van de meren"

Klik hier voor het laatste nieuws over ons Klasse 37-project

  • 2018-heden
  • DRS vereenvoudigd kompas-kleuren
  • Centrale headcode-neus met vergulde headcode-box, MW-aansluiting en WIPAC-lichtclusters
  • Gereviseerde 'gespleten' neusroosters
  • Neus antenne
  • Cutaway bufferbeam motorkap met vierkante ovale buffers
  • ETH bufferbeam configuratie met ETH/lucht/vac/control/MW leidingen
  • Geharde voorruiten, herzien DRS-bedieningspaneel en scheidingswand middencabine
  • Gelast dak met geplateerde keteluitlaat en geen ventilatie op het cabinedak
  • Gefabriceerde draaistellen
  • Ketelwatertank omgebouwd tot langeafstandsbrandstoftank
  • Late EE cantrail roosters
  • Vergulde watervuller aan de lichaamszijde en bijbehorende stappen
  • Optionele miniatuur sneeuwploegen
  • Kickplate dubbele cabinedeur

                    Veelvoorkomende eigenschappen:

                    • Zeer gedetailleerd OO schaalmodel, 1:76.2
                    • Zwaar gegoten metalen chassis
                    • Nauwkeurige tuimelgat-, neus-, cabinedak- en cantrail-curven uit 3D-laserscan en uitgebreide onderzoeken
                    • Tijdsbestekspecifieke details, inclusief maar niet beperkt tot;
                      • Draaistellen (vervaardigd en drie variaties van Cast)
                      • Brandstoftanks (zoals gebouwd en met latere brandstoftank voor lange afstanden met gladde zijkanten)
                      • Early Class 37/0 heeft een vorstrooster, een ketelvulpaneel en een toegangstrap
                      • Early Class 37/0 heeft verlichte, gesplitste headcode-displays met een selectie van verschillende headcodes van vier tekens
                      • Klasse 37/6 heeft operationele WIPAC-lichtclusters en topkoplamp en tal van verschillende neusschuiven, allemaal inclusief meervoudige werkende socket
                      • Drie stijlen van buffer: grote ronde Oleo, ovaal en vierkant ovaal
                      • Drie stijlen neusroosters: as built, refurbished ‘split’ en refurbished ‘single piece’
                      • Keteluitlaat en twee stijlen van geplateerd ketelpaneel:
                      • Met of zonder bufferbeam skirts
                      • Met of zonder cabinedakroosters en zijruiten
                      • Neus- en dakantennes en antennes (indien van toepassing)
                      • Drie stijlen voorruit: standaard, centraal gehard en allemaal gehard
                      • Drie stijlen van cabine-interieur: as-built, gerenoveerde en moderne DRS-locs
                      • Vier bufferbalkvariaties met verschillende leidingconfiguraties
                      • Deurstootplaten indien van toepassing
                    • Meerdere body- en neusschuiven om bijna elk lid van de klasse nauwkeurig weer te geven, inclusief drie varianten van cantrail-grille: vroege EE (voor D6700-D6704), later EE en RSH
                    • Vier dakstijlen: origineel dubbel geklonken, enkel geklonken, gelast en gelast met antennes
                    • Afzonderlijk aangebrachte geëtste metalen en hoogwaardige kunststof onderdelen, waaronder handgrepen, antennes, treden, ruitenwissers, naamplaatjes, kammen en meer.
                    • Geëtste metalen deurstootplaten (indien van toepassing), 'frost' grille (indien van toepassing) & superfijn geëtst metalen dakrooster
                    • Schaalbreedte draad leuningen
                    • Op het dak gemonteerde hoorns van gedraaid messing op kopcodevoorbeelden in het midden
                    • Volledig tankdetail aan de onderkant met beugels en leidingen
                    • Draaistellen zijn voorzien van aparte voetstappen, geëtste voetstappen, remcilinders, snelheidsrecorder, eindremophanging en zeer fijne remketting
                    • Remblokken op vrachtwagens (draaistellen) in lijn met wielen (verplaatsbaar voor EM/P4-meters)
                    • Talloze andere locomotiefspecifieke details moeten nog worden onthuld!
                    • RP25-110 profiel OO dieptewielen met fijne schaal 'drop in' EM (18,2 mm spoorbreedte) en P4 (18,83 mm spoorbreedte) wielen apart verkrijgbaar
                    • Nauwkeurige high-fidelity miniatuur sneeuwploegen
                    • Volledig geveerde metalen buffers, extra fijn in de fabriek geïnstalleerd leidingwerk en schroefkoppelingen
                    • Correcte hoogte mini-tension-lock koppelingen met NEM socket en een volledig gedetailleerde bufferbalk
                    • Geleverd DCC ready [21Pin MTX Socket] of Factory DCC Sound Fitted [ESU LokSound 5]
                    • Elk model bevat een PowerPack / Backup Power-condensatorbank voor maximaal tien seconden stroomvrij lopen, flikkervrije verlichting en continu geluid
                    • DCC-geluidsversies omvatten;
                      • ESU LokSound V5 DCC-chip
                      • Aangepaste Dual-Speaker Technologie met;
                        • Grote EM2-stijl basluidspreker
                        • Kleinere 'iphone'-stijl kubus voor hogere frequenties
                    • Krachtige tractie, inclusief;
                      • Hoogwaardige vijfpolige motor met twee vliegwielen
                      • Metalen spiraalvormige versnellingsbak voor maximale prestaties en lage snelheid
                      • Overbrenging zo opgesteld dat de locomotief een topsnelheid van 100 mph (160 km/h) kan bereiken
                      • Geschikt voor DCC met PowerPack Super-capacitor voor ononderbroken stroomvoorziening en superlage snelheid
                      • Vierwielaandrijving en pick-up op alle wielen
                    • Volledig gedetailleerd verlichtingspakket, inclusief: 
                      • Directionele verlichting op DC en DCC
                      • Volledig functionele koplampen per prototype
                      • Motorruimteverlichting (met zichtbare Prime Mover)
                      • WIPAC-lichtclusters waar van toepassing met dag- en nachtinstellingen
                      • Afzonderlijk geschakelde cabineverlichting en verlicht, details bestuurdersconsole, automatisch uit bij beweging
                      • Schakelbare rode achterlichten
                    • RP25-110 wielen OO wielen met voorziening voor hermeting naar p4 en EM gauge
                    • Minimale straal 438 mm (2e straal set-track)

                      Customer Reviews

                      No reviews yet
                      0%
                      (0)
                      0%
                      (0)
                      0%
                      (0)
                      0%
                      (0)
                      0%
                      (0)
                      x

                      Nederlands
                      Language
                      Nederlands
                      • Deutsch
                      • English
                      • Spanish
                      • Français
                      • Dutch
                      Currency