Doorgaan naar inhoud

37001

€243,90
SKU ACC230437001DCC
DCC
Payment

Engels Elektrisch Type 3 (Klasse 37) - 37001

Klik hier voor het laatste nieuws over ons Klasse 37-project

  • BR blauw (begin jaren 70)
  • Gesplitste Headcode met display van vier tekens
  • Neus verbindingsdeuren
  • Geen grijpijzers voor neushoeken
  • Bufferbeam motorkap met grote ronde Oleo buffers
  • Zoals geleverd bufferbeam configuratie met vacuüm/stoom/stuurleidingen en meerdere arbeidsmiddelen
  • Originele voorruiten en cabine-interieur
  • Keteluitlaat en stoomklep
  • Dubbel geklonken dak met grote cabinedakventilatie
  • Gefabriceerde draaistellen
  • Originele ondergemonteerde brandstof- en watertanks
  • Vorstgrill
  • Vroege cantrail-grille met geklonken rand

      Veelvoorkomende eigenschappen:

      • Zeer gedetailleerd OO schaalmodel, 1:76.2
      • Zwaar gegoten metalen chassis
      • Nauwkeurige tuimelgat-, neus-, cabinedak- en cantrail-curven uit 3D-laserscan en uitgebreide onderzoeken
      • Tijdsbestekspecifieke details, inclusief maar niet beperkt tot;
        • Draaistellen (vervaardigd en drie variaties van Cast)
        • Brandstoftanks (zoals gebouwd en met latere brandstoftank voor lange afstanden met gladde zijkanten)
        • Early Class 37/0 heeft een vorstrooster, een ketelvulpaneel en een toegangstrap
        • Early Class 37/0 heeft verlichte, gesplitste headcode-displays met een selectie van verschillende headcodes van vier tekens
        • Klasse 37/6 heeft operationele WIPAC-lichtclusters en topkoplamp en tal van verschillende neusschuiven, allemaal inclusief meervoudige werkende socket
        • Drie stijlen van buffer: grote ronde Oleo, ovaal en vierkant ovaal
        • Drie stijlen neusroosters: as built, refurbished ‘split’ en refurbished ‘single piece’
        • Keteluitlaat en twee stijlen van geplateerd ketelpaneel:
        • Met of zonder bufferbeam skirts
        • Met of zonder cabinedakroosters en zijruiten
        • Neus- en dakantennes en antennes (indien van toepassing)
        • Drie stijlen voorruit: standaard, centraal gehard en allemaal gehard
        • Drie stijlen van cabine-interieur: as-built, gerenoveerde en moderne DRS-locs
        • Vier bufferbalkvariaties met verschillende leidingconfiguraties
        • Deurstootplaten indien van toepassing
      • Meerdere body- en neusschuiven om bijna elk lid van de klasse nauwkeurig weer te geven, inclusief drie varianten van cantrail-grille: vroege EE (voor D6700-D6704), later EE en RSH
      • Vier dakstijlen: origineel dubbel geklonken, enkel geklonken, gelast en gelast met antennes
      • Afzonderlijk aangebrachte geëtste metalen en hoogwaardige kunststof onderdelen, waaronder handgrepen, antennes, treden, ruitenwissers, naamplaatjes, kammen en meer.
      • Geëtste metalen deurstootplaten (indien van toepassing), 'frost' grille (indien van toepassing) & superfijn geëtst metalen dakrooster
      • Schaalbreedte draad leuningen
      • Op het dak gemonteerde hoorns van gedraaid messing op kopcodevoorbeelden in het midden
      • Volledig tankdetail aan de onderkant met beugels en leidingen
      • Draaistellen zijn voorzien van aparte voetstappen, geëtste voetstappen, remcilinders, snelheidsrecorder, eindremophanging en zeer fijne remketting
      • Remblokken op vrachtwagens (draaistellen) in lijn met wielen (verplaatsbaar voor EM/P4-meters)
      • Talloze andere locomotiefspecifieke details moeten nog worden onthuld!
      • RP25-110 profiel OO dieptewielen met fijne schaal 'drop in' EM (18,2 mm spoorbreedte) en P4 (18,83 mm spoorbreedte) wielen apart verkrijgbaar
      • Nauwkeurige high-fidelity miniatuur sneeuwploegen
      • Volledig geveerde metalen buffers, extra fijn in de fabriek geïnstalleerd leidingwerk en schroefkoppelingen
      • Correcte hoogte mini-tension-lock koppelingen met NEM socket en een volledig gedetailleerde bufferbalk
      • Geleverd DCC ready [21Pin MTX Socket] of Factory DCC Sound Fitted [ESU LokSound 5]
      • Elk model bevat een PowerPack / Backup Power-condensatorbank voor maximaal tien seconden stroomvrij lopen, flikkervrije verlichting en continu geluid
      • DCC-geluidsversies omvatten;
        • ESU LokSound V5 DCC-chip
        • Aangepaste Dual-Speaker Technologie met;
          • Grote EM2-stijl basluidspreker
          • Kleinere 'iphone'-stijl kubus voor hogere frequenties
      • Krachtige tractie, inclusief;
        • Hoogwaardige vijfpolige motor met twee vliegwielen
        • Metalen spiraalvormige versnellingsbak voor maximale prestaties en lage snelheid
        • Overbrenging zo opgesteld dat de locomotief een topsnelheid van 100 mph (160 km/h) kan bereiken
        • Geschikt voor DCC met PowerPack Super-capacitor voor ononderbroken stroomvoorziening en superlage snelheid
        • Vierwielaandrijving en pick-up op alle wielen
      • Volledig gedetailleerd verlichtingspakket, inclusief: 
        • Directionele verlichting op DC en DCC
        • Volledig functionele koplampen per prototype
        • Motorruimteverlichting (met zichtbare Prime Mover)
        • WIPAC-lichtclusters waar van toepassing met dag- en nachtinstellingen
        • Afzonderlijk geschakelde cabineverlichting en verlicht, details bestuurdersconsole, automatisch uit bij beweging
        • Schakelbare rode achterlichten
      • RP25-110 wielen OO wielen met voorziening voor hermeting naar p4 en EM gauge
      • Minimale straal 438 mm (2e straal set-track)

      Customer Reviews

      No reviews yet
      0%
      (0)
      0%
      (0)
      0%
      (0)
      0%
      (0)
      0%
      (0)
      x

      Nederlands
      Language
      Nederlands
      • Deutsch
      • English
      • Spanish
      • Français
      • Dutch
      Currency