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D9004

Épuisé
$165.16
UGC ACC2154D9004
CDC
Disponibilité: translation missing: fr.general.icons.icon_check_circle icône En rupture de stock

D9004

  • BR vert sans panneaux de nez jaunes
  • Headcode : alphanumérique
  • Essuie-glaces : deux par vitre
  • Chauffage du train : chaleur à la vapeur
  • Vitre latérale cabine avant : présente
  • Position du klaxon : faisceau tampon
  • Trappes de bac à sable à l'avant du nez : présentes
  • Ouïes du compartiment à piles : non montées
  • Phare haute intensité : non monté
  • Aérateurs de pare-brise : non montés
  • Fer à repasser central supérieur : non monté
  • Bogies : fabriqués

Caractéristiques communes:

  • Maquette OO très détaillée, 1:76.2
  • Châssis en alliage moulé sous pression
  • Fourni prêt DCC [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine installé
  • Détails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter ;
    • Bogies (moulés et fabriqués)
    • Positions du klaxon
    • Orifices d'échappement
    • Panneaux de code d'en-tête
    • Essuie-glaces
    • Vitres latérales de la cabine
    • Trappes de bac à sable
    • Louvres
    • Phares
    • Bouches d'aération de la cabine
    • Équipement de chauffage des trains
    • Fers à lampe
    • Remise des codes
  • Métal gravé appliqué séparément et pièces de détail en plastique haute fidélité, y compris les poignées de maintien, les marches, les essuie-glaces, les plaques signalétiques, les crêtes et plus encore.
  • Raccords mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée
  • Traction haute performance, à inclure ;
    • Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
    • Boîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
    • Engrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km/h)
    • Compatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
    • Toutes roues motrices et toutes roues motrices
  • Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant :
    • Éclairage directionnel, DC et DCC
    • Les feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive
    • Fonction de phares à haute intensité, le cas échéant
    • Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement
    • Éclairage du compartiment moteur
  • Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de réétalonnage à p4 et écartement EM
  • Deux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour un son optimal (*sur les modèles insonorisés)
  • Tampons métalliques entièrement suspendus
  • Tuyauterie extra fine montée en usine

Faible rayon 438 mm (2ème rayon défini)

Customer Reviews

Based on 45 reviews
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T
Tom Nilan
The Accurascale Class 55 sets the “Gold Standard”

Apart from the model’s superb build quality and super attention to detail, the mechanism is silky smooth and really quiet. But for me the real test was watching it pull a 9-coach rake of very heavy “brass” coaches up a 1:90 gradient effortlessly..! Well done for raising the model-making bar to such a high level… it sets a new and exciting standard for the future.

S
Stewart Ingram
D9004

Received the model some time back, not had chance to write this review until now. No hassle with delivery; though 3-4 minor parts were adrift when unpacked (I mentioned these on RMWeb at the time), the usual suspects that others reported. I am aware that these issues have been noted for addressing in the future, and they were of no problem to me. The model is the base dc model, a superb runner. I have zero interest in dcc and sound. A fantastic model, I remember D9004 when new. The only Deltic that I saw for months on end; we used to head over to Sandy/Buckden/Abbots Ripton etc in the evenings and wait for it on the down Aberdonian.

M
Matthew Minnick
Chains

There of the four brake chains were loose. I'll leave them that way until I fit the cab crew. Other than that it's a beautiful model, and I'm quite pleased with it.

J
Julian Allom
Hard to Beat Detail!… but Easy to Break?

This locomotive is stunning!… in both its detail and running characteristics. However, two concerns are its weight and its fragility, but that aside, it was still well worth the purchase, and a fantastic start for Accurascale into the BR Diesel market. I’m not sure if this review submission will let me share a comprehensive review I recently compiled on my YouTube channel - Station Road, but here goes… https://youtu.be/1E1q_bZkjdE

S
Scott H
Wow… most impressive OO diesel

I have an extensive collection of British, US and European diesel locomotives. This Deltic is by far the most impressive OO locomotive I own!

I look forward to future models like this that will continue to raise the bar, while still not costing the earth!

x

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