Minding Our Manors - Le premier échantillon entièrement outillé est révélé !

Nous avons annoncé notre premier projet de locomotive à vapeur, les locomotives d'appel d'offres GWR 78xx Manor Class 4-6-0, début février et avons montré un premier essai de l'outillage terminé. Depuis cette annonce, nous avons fait de nouveaux progrès et pouvons maintenant montrer un échantillon entièrement usiné avec des pièces de détail et des gravures en place.

Veuillez noter qu'il s'agit d'un premier moulage de notre outillage. Des améliorations supplémentaires seront apportées aux pièces en plastique, moulées sous pression et gravées, ainsi que des ajustements à l'outillage basés sur ce premier échantillon. Cependant, nous pensons que vous conviendrez que cela se présente plutôt bien.

Comme vous pouvez le voir, le moulage sous pression a été largement utilisé pour garantir que nous emballions autant de poids que possible dans la locomotive pour faciliter la traction ainsi qu'un fonctionnement fluide et fiable. Les composants gravés et en plastique haute fidélité ajoutent cette finesse supplémentaire pour élever ce modèle au niveau supérieur, donnant à notre Manor une sensation de qualité et de robustesse.

Bien sûr, le premier échantillon est un processus d'évaluation et d'évaluation de l'outillage, et de recherche des améliorations pouvant être apportées à la conception. Nous avons également écouté les commentaires des modélisateurs et, parallèlement à nos propres améliorations, nous mettrons en œuvre autant de mises à niveau que possible. Cela inclura des roues motrices alternatives sans zones palmées en face des masses d'équilibrage et un autre agencement de bouchon de lavage de chambre de combustion de style « 1952 ».

Nous visons également à épaissir les glissières pour représenter plus fidèlement la réalité, supprimer les "découpes" de l'avant des cylindres, ajouter la plaque de protection des soupapes du côté du pompier, réinstaller le tuyau central manquant sur la tête arrière de la cabine, réduisez la longueur des rivets allongés sur la plaque de roulement avant et ajoutez la lèvre à l'avant et à l'arrière de la section surélevée de la plaque de roulement sur les cylindres.

La semaine dernière, nous avons franchi une nouvelle étape avec notre projet Manor alors que nous nous rendions au Chemin de fer du Gloucestershire et du Warwickshire et enregistré le son du magnifique 7820 "Dinmore Manor" pour nos locomotives équipées du son DCC. Cette locomotive appartient à Dinmore Manor Ltd. qui l'ont en excellente forme ! 

Elle a fait une course folle sous charge pour nous afin que nous puissions capturer son aboiement lorsqu'elle travaillait dans la colère. Découvrez ces deux organisations de préservation fracassantes et le travail fantastique qu'elles accomplissent pour préserver notre patrimoine ferroviaire.

Nous considérons la précision du son comme un élément essentiel dans la capture de n'importe quel modèle, et nous avons de belles innovations prévues pour nos manoirs, tout comme nos locomotives diesel et électriques que nous sommes impatients de partager avec vous au fur et à mesure de l'avancement du projet.

Dans l'ensemble, le modèle progresse bien et dans les délais. Nous vous apporterons très bientôt des échantillons décorés et sonorisés, et nous sommes sur le point de livrer les modèles finis au quatrième trimestre 2021.

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