Fondu en gris - D'autres échantillons décorés de classe 92 arrivent
Il y a quelques mois, nous vous avons apporté une mise à jour de la classe 92 avec des échantillons décorés de leurs livrées de l'ère de la privatisation ultérieure qui semblaient bien se passer. Nous avons maintenant reçu un deuxième lot d'échantillons décorés représentant les différents styles de Railfreight gris bicolore avec toit bleu Chunnel que ces locomotives ont porté au cours des 25 dernières années depuis leur livraison initiale au milieu des années 1990.
Cette livrée ne leur va-t-elle pas si bien ?
Notre modèle de 92003 représente nos Dysons tels qu'ils ont été livrés pour la première fois pendant les périodes grisantes et optimistes de la croissance significative du fret envisagée par l'ouverture du tunnel sous la Manche. Avec sa version attrayante de la livrée triple grise alors standard, mais avec la touche de couleur supplémentaire avec le toit bleu, tout comme l'Eurostar à l'époque, ils ont attiré l'attention lors de leur mise en service.
Bien sûr, les Class 92 sont nés dans un bouleversement majeur des chemins de fer, la privatisation prenant de l'ampleur. Bientôt, diverses marques ont eu lieu offrant de nouvelles versions de la livrée grise classique. RFD n'a pas tardé à marquer ses locomotives de la même manière que ses Class 47, 86 et 90 avec le script "Railfreight Distribution" de chaque côté avec l'ajout de petits marquages RFD à double diamant, comme illustré dans notre modèle de 92022 "Charles Dickens".
Après une très brève période de service BR, les locomotives se sont retrouvées avec de nouveaux propriétaires. EWS a pris les Dyson sous son aile lorsqu'ils ont acheté RFD avec diverses autres franchises de fret fantôme au milieu des années 1990. Les locomotives étant neuves et le travail de peinture incroyablement résistant effectué sur les carrosseries par Procor Engineering lors de la première construction, beaucoup n'auraient pas besoin d'être repeints avant de nombreuses années.
Alors que les années 2000 portaient sur EWS, ils ont commencé à marquer leurs locomotives dans les livrées existantes avec les grands logos en vinyle "Three Beasties", comme le montre notre modèle de 92036, qui exploite toujours des trains dans cette livrée aujourd'hui.
EWS n'était pas la seule entreprise à ajouter sa marque à la livrée grise emblématique. Six locomotives ont été affectées aux fonctions de train-couchette "Nightstar", malheureusement un service qui ne décollera jamais. Ces locomotives ont finalement été achetées à Eurostar par Europorte, recevant la marque Tunnel "Europorte 2" selon notre modèle de 92043 "Debussy".
Nos tests de la classe 92 sont maintenant terminés et la production a maintenant commencé, avec notre date de livraison du troisième trimestre 2022 toujours en place. Nous avons même testé nos Dysons dans des conditions d'exposition, avec notre modèle de préproduction de 92001 jouant un rôle de premier plan sur la mise en page Making Tracks WCML lors du récent "Great Electric Train Show" à Milton Keynes, se produisant parfaitement le dimanche du spectacle. Cliquez sur le lien ci-dessous pour la voir en action !
N'oubliez pas que nous avons maintenant fixé notre date limite de prix pour les lève-tôt et qu'elle se rapproche de plus en plus. Avec la quantité de technologie et les détails distincts de ces locomotives, une augmentation de prix de 159,99 £ DCC prêt à 189,99 £ DCC prêt et 259,99 £ DCC Sound Fitted à 289,99 £ DCC Sound Fitted aura lieu le 1er janvier 2022. Toutes les commandes passées avant cette date et jusqu'à présent bénéficieront du prix inférieur, y compris les dépôts de 30 £. Donc, si vous avez envie d'une (ou plusieurs !) De ces beautés aériennes et de troisième rail pour votre réseau, assurez-vous de passer votre commande rapidement pour profiter de l'aubaine du monde du modélisme ferroviaire ! (Même au prix le plus élevé, ils représentent un excellent rapport qualité-prix, mais qui n'aime pas économiser quelques livres ?)
Avec deux pantographes DCC en fonctionnement avec moteurs à volant séparés pour un fonctionnement fluide, des sons Legomanbiffo DCC, une configuration à deux haut-parleurs comprenant un haut-parleur "Accurathrash" de style EM1, un décodeur numérique ESU Loksound 5, des condensateurs de batterie externe ESU pour un fonctionnement fluide et plus encore, le tout pour jusqu'à £ 70,00 RRP (!) de moins que les autres locomotives électriques de haute spécification sur le marché, notre classe 92 va au-delà du summum des modèles réduits de locomotives et atteint le sommet. Alors, assurez-vous d'en saisir beaucoup plus, pour beaucoup moins d'argent.
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