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accurascale Voyage au cœur de Londres avec les derniers Trip-Cock Brush Type Twos

Notre dernière annonce concerne quatre locomotives Brush Type 2 supplémentaires à notre gamme de lancement, avec les nouveaux compagnons d'écurie dotés d'un robinet de déclenchement du métro de Londres et d'autres différences de détails jamais vues auparavant sur un modèle de ces locomotives charismatiques.

Pour les services de banlieue aux heures de pointe du lundi au vendredi de Moorgate sur les lignes élargies de la ville à Welwyn Garden City et Hertford North, 61 Hornsey, plus tard Finsbury Park et Hitchin, les Brush Type 2 ont été livrés avec un robinet de déclenchement du métro de Londres, D5586-5615/22 -7/39-54/71-9, la principale caractéristique de repérage étant le levier de commande sur le côté du capotage de la poutre tampon du côté du second homme.

Six d'entre eux, D5671-6, ont été équipés de capteurs de tablettes de style Whitaker au début des années 1960 pour une utilisation sur la branche de minerai de fer de Highdyke dans le Lincolnshire et ont conservé leurs évidements jusque dans les années 1980, longtemps après le retrait de l'équipement. Huit autres locomotives à robinet de déclenchement ont été améliorées avec l'équipement ETH entre 1971 et 1975 pour les travaux ECS à partir de King's Cross et d'autres terminaux de Londres, devenant 31401/2/3-5/7/8/20.

Quatre nouvelles locomotives présentant ces différences de détail, jamais proposées auparavant sur un modèle prêt à l'emploi (RTR) de haute qualité, rejoindront désormais la première série de notre gamme de classe 31, à travers quatre nouveaux numéros de course et livrées.

D5615 apporte une excellente nouvelle à de nombreux modélistes qui ont été surpris par l'absence d'un BR vert, petit panneau jaune Brush 2 dans la gamme initiale. Il apparaîtra en vert BR, petit panneau jaune avec engrenage à robinet de déclenchement et a le style d'échappement de "production" Mirrlees qui n'a également jamais été fait auparavant sur un modèle haute spécification OO/4mm du Brush Type 2. Ce sera un de deux locomotives en vert, avec 5674, en vert BR avec panneau jaune complet, logo BR, engrenage du robinet de déclenchement et évidement du capteur de tablette rejoignant également la flotte.

Pour les fans de BR blue era, deux Class 31 supplémentaires sous cette forme rejoignent la gamme, dont une autre Class 31/4 tant attendue. Le 31402 sera livré avec un robinet de déclenchement et un panneau de toit supplémentaire de son époque antérieure lorsqu'il a été porté à 1 600 ch dans une autre première classe Accurascale 31. Le quatuor est complété par 31248 en bleu BR avec engrenage à robinet de déclenchement et évidement pour attrape-tablette.

Naturellement, les spécifications de ces quatre modèles reflètent la liste imbattable de notre première annonce alors que nous poursuivons notre ambition de diriger le passe-temps. En plus de notre ensemble de traction, d'éclairage et de son standard et bien considéré, notre classe 31 comprend des ventilateurs de radiateur fonctionnels - entraînés par un moteur séparé - et des feux arrière commutés séparément, permettant non seulement d'éclairer l'une ou l'autre extrémité selon les besoins, mais aussi individuellement feux arrière ou les deux selon l'époque.

En utilisant nos spécifications standard de condensateurs ESU PowerBank pour un fonctionnement fluide et ininterrompu, le décodeur ESU Loksound 5 avec un ensemble de sons DCC sur mesure et une configuration à deux haut-parleurs, y compris un haut-parleur bass-reflex « AccuraThrash », il promet de capter le thrash caractéristique des vraies locomotives. Il comprendra également un capteur de boudin de roue, jouant automatiquement le grincement de boudin sur les locomotives équipées de sonorisation lorsqu'elles frappent une voie courbe pour plus de réalisme sur les modèles sonores DCC montés en usine.

Les options sonores DC et DCC sont disponibles sur toutes les locomotives sauf D5615, selon D5549, elles nécessitent l'enregistrement sonore d'une unité motrice Mirrlees, que nous recherchons actuellement à enregistrer. Si notre recherche donne une unité de puissance opérationnelle qui peut être enregistrée, alors les options équipées de son DCC de ces locomotives seront mises à disposition.

Avec un prix prêt DC/DCC de seulement 169,99 £ prêt DC/DCC et un son DCC de 269,99 £ équipé, nous démontrons une fois de plus leur engagement à offrir des modèles réalistes de la meilleure qualité à des prix réalistes pour le modéliste. Des échantillons de pré-production seront disponibles sur notre stand au London Festival of Model Railway ce week-end.

Ces locomotives peuvent désormais être précommandées via votre revendeur Accurascale local ou directement via notre site Web pour une livraison au deuxième trimestre 2023. Pour parcourir la gamme, Cliquez ici.

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