
7819 - "Hinton Manor" GWR 7800
$173.51
SKU ACC2508-7819
7819 - ‘Hinton Manor '
- GWR - Great Western Railway - Plain Green con GWR en licitación
- Chimenea original
- Cuerpo tierno al ras
- Placas de cuerno estrechas
Características comunes:
- Modelo de calibre OO muy detallado, escala 1: 76,2 en pista de 16,5 mm
- Basado en un escaneo 3D de 7808 Cookham Manor y dibujos completos proporcionados por Great Western Society, Didcot
- Encuestas realizadas con la ayuda de Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd y Tyseley Locomotive Works
- La caja de humo y la chimenea representan correctamente la condición de GWR según lo construido o el rediseño de BR posterior a 1952
- Interior de cabina completamente detallado con muchas partes separadas
- Chasis, placa de deslizamiento y cuerpo de metal fundido
- Pasamanos de alambre de ancho de escala
- Partes de detalles de metal / plástico grabados a la cera perdida, incl. agarraderas, escalones, grifos de drenaje, etc.
- Nombre y placas de matrícula prepintadas de metal grabado
- Cabeceros "Cambrian Coast Express" y "Pembroke Coast Express" de metal grabado
- Acoplamientos de tornillo falso de alta fidelidad
- Amortiguadores de metal con resortes y tuberías instaladas de fábrica
- Carcasas de amortiguación cónicas o rectas donde corresponda
- Zapatas de freno en línea con las ruedas
- El acoplador de bloqueo de mini-tensión frontal se puede reemplazar por una moldura de camión pony frontal precisa
Detalles de la licitación:
- Churchward ténder de 3500 galones con numerosas variaciones que incluyen lados remachados y al ras, placas de cuerno estrechas o anchas, tres estilos diferentes de suspensión de resorte y toma de agua montada debajo del bastidor
- Amortiguadores de metal con resorte, tuberías instaladas de fábrica y acoplamientos de tornillo falso de alta fidelidad
- Carcasas amortiguadoras tempranas cónicas, cónicas o rectas donde corresponda
- Soporte de placa de advertencia superior opcional en ejemplos de BR tardíos
- El acoplador cinético NEM se monta en el ténder a la altura correcta con acopladores de bloqueo de tensión mini
- Toma de decodificador DCC en ténder (techo tierno accesible por sección extraíble asegurada por imanes)
- Elección de secciones extraíbles: carga de "carbón" vacía o simulada
DCC / Características electrónicas:
- Motor de 3 polos de muy alta calidad con volante, bajo voltaje de arranque y entrega de potencia suave
- Preparado para DCC [Enchufe MTC de 21 clavijas en oferta] o opciones de sonido DCC instaladas de fábrica
- Las locomotoras DCC Sound tienen altavoz montado en caja de humo y altavoces duales en ténder
- Banco de condensadores PowerPack para potencia y sonido ininterrumpidos
- Luz parpadeante de la cámara de combustión (sincronizada con el sonido en los modelos instalados con DCC)
- Recogida eléctrica de todas las ruedas motrices de locomotoras y tiernas
Características de tracción:
- Radio mínimo 438 mm (set-track del segundo radio)
- Chasis, placa de deslizamiento y cuerpo de metal fundido a presión con eje motriz central suspendido
- Caja de engranajes helicoidales de metal para un rendimiento máximo y funcionamiento a baja velocidad
- Engranajes dispuestos para que la locomotora pueda alcanzar una velocidad máxima de escala de 90 mph (145 km / h)
- Ruedas de calibre OO de perfil RP25-110