Actualización de Mark 5: diciembre de 2021

Realizamos una vista previa de las primeras muestras decoradas de nuestro enorme proyecto Mark 5 a fines del verano, cuando presentamos las variantes Caledonian Sleeper por primera vez. Mientras revelamos los autos dormitorio, la fábrica se rascaba la cabeza y probaba una variedad de formas de aplicar correctamente la intrincada librea de TPE a la forma compleja del auto de conducción. 

Afortunadamente, a la fábrica se le ocurrió una manera de ofrecer un excelente acabado de pintura en nuestros autos en movimiento, y las muestras de TPE llegaron justo a tiempo para ver una vista previa en la feria GETS 2021 en Milton Keynes, incluso operando en "Making Tracks" de Pete Waterman. Diseño de la costa oeste durante el fin de semana. 

Desde entonces, hemos estado analizando las muestras y trabajando con la fábrica para realizar una serie de correcciones y modificaciones en los autocares Caledonian Sleeper y TPE. Si bien los entrenadores en sí se ven bastante impresionantes a primera vista, hay varias áreas para mejorar. 

En primer lugar, hay problemas menores de decoración en ambos vagones. Las ventanas deben tener un borde negro grueso alrededor de cada panel, que se pueda clasificar fácilmente. Las ruedas, los amortiguadores, etc. también deben pintarse de gris. Algunas impresiones de etiquetas de registro y advertencia (particularmente en los durmientes, pero en ambas libreas) también requieren mejoras y una mayor claridad. 

Los números corridos en los vagones dormitorio deben ser blancos, y los swooshes en las ventanas requieren mejoras adicionales. Afortunadamente, todos estos son ajustes y correcciones simples que se pueden llevar a cabo y harán que los modelos terminados se destaquen como modelos de los que podemos estar orgullosos.

Las mejoras en los vagones TPE incluyen un gris más claro para las puertas, la parte inferior de la carrocería, los extremos y el listón de las ventanas. También estamos modificando el aspecto del tablero de destino en la parte delantera del automóvil que conduce y también revisando los tableros de destino en todos los autocares, tanto TPE como Caledonian sleeper. Estos cambios requirieron un trabajo de reequipamiento que se ha estado llevando a cabo en las últimas semanas.

También hemos estado probando y evaluando nuestros acoplamientos magnéticos entre vagones para garantizar que funcionen de manera confiable y se vean bien. Como sabes, nos gusta innovar e impulsar el hobby, pero la innovación lleva tiempo.

Sin embargo, creemos que los resultados valen la pena.

¿A dónde nos lleva esto? Las mejoras de las herramientas se completarán en las próximas semanas y la producción comenzará después del Año Nuevo chino. La entrega de los modelos terminados será en verano de 2022. 

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