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Actualización de KUA de septiembre de 2020: ¡Eche un vistazo a nuestras muestras decoradas!

A medida que las fábricas en China vuelven a la normalidad después del cierre de COVID19, podemos ofrecerle las últimas actualizaciones sobre nuestros proyectos anunciados.

Durante las próximas semanas, tendremos actualizaciones para los vagones Clase 92 y JSA para usted, y ya hemos proporcionado actualizaciones para el Entrenadores Mark 5, Clase 37, Clase 55 y vagones PTA / JTA / JUA.

¡Esta vez es el turno de los populares vagones de matraces nucleares KUA!

Estos vagones colosales han sido objeto de gran interés desde que los anunciamos en Warley 2019 (¡Ah, exposiciones de maquetas de trenes, cómo los extrañamos!) Y parecían ser el compañero perfecto para nuestras locomotoras Clase 37/6 recién anunciadas.

Estas bestias ciertamente han generado un interés significativo entre los modeladores, ¡con pedidos anticipados inundados desde el lanzamiento! El trabajo estaba bien avanzado en este vagón antes de que lo lanzáramos, con Revolution Trains brindándonos una mano en la parte trasera de su modelo de vía N.

Recibimos nuestro primer prototipo de ingeniería durante el Año Nuevo chino, y pasamos varias semanas evaluando la muestra para corregir y criticar antes de planear avanzar a la siguiente etapa de muestras decoradas después de que terminara el Año Nuevo chino y las fábricas reabrieran. Desafortunadamente, COVID-19 ya se había activado, lo que provocó retrasos.

Si bien esto interrumpió nuestros planes de entrega a fines del verano de 2020, ya habíamos logrado un progreso significativo en el proyecto. Como puede ver en estas imágenes, nuestras muestras decoradas ya han llegado y han sido evaluadas por nuestro equipo de diseño antes de la fabricación. En general, estamos muy contentos con la decoración y el aspecto del modelo, pero todavía hay algunas áreas maduras para mejorar. 

El hilo de la pasarela, por ejemplo, se agregó después de recibir la primera muestra y es demasiado grande, grueso y con un patrón incorrecto. Las zapatas de freno de los bogies también están recibiendo atención, ya que están bastante mal y no se actualizaron desde EP1. Los cabezales de amortiguación se oscurecerán para la producción y también se corregirán para evitar que giren en sus vástagos. Todos estos problemas han sido corregidos por la fábrica y fueron problemas menores en general. 

Como puede ver a continuación, nuestros amigos de Hornby Magazine han examinado más de cerca los KUA y los han puesto a prueba. ¡Mira su video exclusivo de primer vistazo!

Con el impacto de COVID19 y las correcciones de herramientas, los KUA ahora deben completarse en enero de 2021, con la producción ya en marcha. 

El equipo de montaje trabajará las veinticuatro horas del día para completar los modelos durante el período navideño y hasta principios de enero. A continuación, se embalarán y estarán listos para su envío. Entonces nos enfrentaremos a una decisión sobre el transporte aéreo o marítimo.

Debido a la pandemia de COVID19, hay menos vuelos en el aire, lo que significa una reducción significativa del espacio de carga aérea. Si bien utilizamos el transporte aéreo para muchos modelos, este es el espacio de carga en las bodegas de las aeronaves de pasajeros. Como resultado de esta importante reducción de vuelos, los precios del transporte aéreo han aumentado drásticamente en 2020. 

Sin embargo, no lo descartaremos, y si el precio no es prohibitivo los enviaremos por avión. Esto los vería en stock a finales de enero de 2021.

Si el costo es demasiado prohibitivo, irán por mar y estarán con nosotros en marzo de 2021.

Por lo tanto, los KUA vencerán a fines de enero o marzo de 2021. ¡Siga suscribiéndose a nuestro boletín y esté atento a nuestro sitio web y canales de redes sociales para obtener más actualizaciones!

Puede realizar su pedido ahora para evitar decepciones. Estos gigantes seguramente serán un tema de conversación en cualquier diseño o colección, ¡asegúrese de no perderse! Ordene aqui!

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